ＣＢ４００Ｆ　おぉ４００　お前は風だ

ＣＢ４００Ｆ、発売当時中型二輪で唯一「並列４気筒」搭載のオートバイでした。他にもＨＯＮＤＡ初の集合マフラーや後退したステップの採用で「カフェレーサースタイル」という日本では新しいスタイルも話題になりました。
　現在でもＣＢ４００Ｆのカスタムとしてのカフェレーサースタイルはとても人気で、支持するライダー少なくありません。
　発売当時のバイク雑誌の記事だと必ずと言っていいほどＣＢ４００Ｆはカフェレーサースタイルという単語が出ていました。
　記者たちもＣＢ４００Ｆのフォルムにカフェレーサーの流れを汲んでいるという評価を下したのでした。
　そんなわけでＣＢ４００Ｆをカスタムする際のパーツとしてはカフェレーサーテイストのパーツが選ばれることが多いです。
　ロングガソリンタンク、シングルシート、もしくはギリギリタンデム可能なぐらいのショートシート、シートカウルなどの空気抵抗を考えたレーシーなパーツです。
　純正だけではなく社外からのパーツは他の車種からの流用のパーツなどもありましたね。
　ＣＢ４００Ｆと同系統の車種の足回りのパーツを使ったりすることもあります。
　そのパーツパーツの組み合わせはまさに星の数ほどになり、カスタムを手がけた人の数だけオンリーワンのＣＢ４００Ｆが出来上がることでしょう。